Rickey 
สวัสดี ครับ (サワディークラップ） Rickey(@rickey_blog) and Instagram (rickey_blog)です。
日帰りで岡山へ 東海道新幹線、山陽新幹線のちょっとした変化
久しぶりに東海道新幹線、直通する山陽新幹線に乗り、岡山への日帰り出張。
高校生の修学旅行以来の岡山。
岡山、倉敷、電車に乗って瀬戸大橋を渡って高松に行ったのが懐かしいな〜。
８：０９発のぞみ博多行きになんとか飛び乗り、３時間弱の車内。
まずは駅で買ったどらやきで小腹を満たします▼
東海道新幹線のWi-Fiに繋がることが出来ず、しかなたなくテザリングで接続し、２時間お仕事。
京都〜新神戸はブログ書いたり、読書したり、、、
計画的に時間を過ごさないとあっという間に目的地に到着してしまいます。
新幹線車内でのちょっとした変化
東海道新幹線で殺傷事件が発生して以来、車両のデッキに非常用通報ボタンが設置されていました。
また、車掌が英語で
「We are stopping at the Nagoya Station, the doors on the right side will open.」
（まもなく名古屋に到着します。お出口は右側です。）
と自動放送ではなく地声でアナウンスしたり、ちょっとした変化が見受けられました。
三河安城を通過したときは、定刻通り通過しましたとアナウンスを英語でしていましたが、それは地声じゃなくて、テープだったのが、ちょっと残念。。。
個人的な理想としては、高崎線のバイリンガル車掌くらいになって欲しいと願っています▼
３時間の旅を終え、岡山へ下車。
今回、ラッキーだったのか、行きも帰りもN700Aだったのが嬉しい▼
岡山駅のフルカラーLED行き先案内表示
種別「さくら」の表示がピンク色でちょっと新鮮。
東京ではピンク色のLEDはなかなか見ないので・・・▼
超久しぶりに目撃！クモハの２１３系
各駅停車に乗り換え、倉敷方面へ。
そこで出会ったのが、クモハの２１３系
インスタしちゃいました▼
駆動車とモーター車がセットになって、「クモハ」という表示になっています。
２ハンドルの運転台、２０５系を思い出します・・・▼
電車を降り、のどかな田園風景と１１５系▼
岡山への帰りの電車はなんと１１５系！！！
１１５系に乗るのは、小学校の修学旅行で鎌倉へ行った時以来なので、２０年以上ぶり！
超興奮して車内の網棚をパチリ▼
この壁とかからも昭和チックな感じが伝わってきます。
岡山駅で、再開の記念撮影▼
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この路線から１１５系が引退する時は、きっと多くの鉄道ファンが押し寄せて大変なことになるでしょう。
今日だけでも、カメラで収めていた人が３人くらいいました。
っと、撮影していると、隣のホームに１１７系が入線！
はじめてみました１１７系。
モーター音、ブレーキ音が中央線の２０１系そのままで、中央線ヘビーユーザーだったので、超懐かしく感じてしまいました。
２ハンドル、中央線の運転台を思い出します▼
昔の総武線の２０１系カラーにすっごく似てます▼
鉄道マニアは飛行機で岡山入りしないで、電車で行くべき！
今回、岡山入りするにあたって、速さを取って、飛行機にしようかすっごく迷ったのですが、電車で行ってすっごくよかったです！
２１３系、１１５系、１１７系という超レアな懐かしの電車に出会えたことでなんだか気分がリフレッシュできました。
すごい。電車にあっただけで、こんなに元気を貰える。
自分って本当に電車が好きなんだなとつくづく思う岡山への日帰りの出張なのでした。
それでは、良い一日を！
Have a wonderful and fruitful day!
พบกันใหม่
