Rickey タモリ倶楽部的に松山を歩く
タモリ倶楽部は鉄道企画があることで有名です。いつかタモリ倶楽部の会員になりたいなと思っているRickeyです。先日、松山駅からトコトコと大通りを歩いていました。大通りには路面電車も走っていて、レトロな雰囲気です。道の真ん中に路面電車の軌道線があり、一般的なスタイルではありました。
道の真ん中に軌道線▼
広島や熊本を思い出させます。
鉄道線と軌道線のダイヤモンドクロス
何故ここを「ダイヤモンドクロス」と呼ぶのかはわかりませんが、見事に珍しかったので、「日本でここしか無いんじゃないか！」と思わず連呼してしまいました。後でWEBで調べたら、日本でここくらいとのこと！
路面電車と軌道線の交差するポイント▼
踏切もありました▼
車もクロス。車と路面電車と電車がクロスしてます▼
本当に珍しい！
感動！旧京王線５０００系との再開！
電車が来たと思ったら、旧京王線の５０００系でした。５０００系は今では京王線を引退し、地方で活躍しています。大月から河口湖の路線でも活躍していますが、まさか伊予線に在籍しているとは思っていませんでした。旧友に会った様な懐かしさを感じます。
私が小学生頃まで京王線５０００系は活躍していました。最後の方は多摩動物公園線で晩年を過ごしていました。
思わず、おおーーーと叫ぶ
車番 ７１９。。。
井の頭線 元３０００系とも再開！すごすぎる！
井の頭線の３０００系とも再開しました。井の頭線は高校の時に使っていた路線なので、ただただ懐かしく感じました。３０００系はローレル賞を受賞した車輌で、１両１８メートルで３ドアなのが特徴です。
一瞬ですが、左奥にある３０００系を撮りました。。。もっと近くで撮りたかった▼
とにかく、ダイヤモンドクロス、最高でした！是非またじっくりと定点観察したいポイントです！京王の５０００系に会えたのと、井の頭線の３０００系に再開出来て、本当に嬉しかったです。
ダイヤモンドクロスの詳細はこちらを御覧ください▼
ダイヤモンドクロス近隣の人の声
たまたま通りかかった近隣の方に聞いた所、「クロスするところがうるさくて、ただ集中力を欠くだけのクロスなのよね〜！」と。鉄道ファンにとってはレアですが、一般の人にとってはただの騒音だすクロスになってしまいます。。。。
ダイヤモンドクロスに関するネットの記事▼
http://www.sankei.com/west/news/150731/wst1507310002-n1.html
